A Verzé, c'était plutôt michti michto, soleil le vendredi, pluie le samedi, nuageux le dimanche. Alors c'est sous la pluis que tout à commencé :
La plus part du temps, quand il pleut, les premiers restent premiers et les autres sont tellement emboués que leur course devient un véritable parcours du combattant. Il faut gérer le roll off, la glisse, les dérives, l’éventuelle reprise de motricité... Et à ce jeu là, les « anciens » ont plus de chance de sauver leur place !
David L’HERITIER, Anthony MORO et Mickael PETREQUIN pourraient en témoigner ! Ils ont souffert au début et puis ils ont fait leur courses à eux, ont mis le paquet, même pas peur, alors je te double, je pars en glisse et tu en profites pour me redoubler, mais sur la ligne d’arriver je repasse…. Ablock à prouver qu’il pouvait l’être aussi sur la piste. Le buggy est quand même en vente, alors ne zappez pas Marcollin ou il fera sûrement sa dernière prestation. Il y a bien quelques renards rusés, habitués à ces conditions qui n’ont pas peur de faire les extérieurs, comme Bernard LAROSE qui sort 3ème au second virage tout en étant sur la 3ème ligne de départ ! Mais attention aux excès de confiance, ou de vitesse, car comme Eric QUEYREL, qui mène dans cette même manche, s’embourbe le temps de voir passer Philippe ROTA qui prends la tête de la manche suivi de son compère Claude qui passe de la même manière LAROSE qui était calqué sur QUEYREL ! En deuxième manche, le haut niveau de MILLION et BERTRAND sera départagé par le choix des pneus. Denis B. prends l’avantage et restera maitre de la manche. Pour la suivante, c’est pascal qui prends l’avantage. Denis gagne la 3ème et prends son ticket pour la première ligne de la finale. Première ligne aussi pour Gérard DUSSERT qui gagne ses 2 première manches avec une facilité déconcertante mais quand la piste sèche en 3ème manche il commence à peiner. Le troisième à venir se placer sur cette ligne n’est autre qu’Alain MARTIN. Le gars aux 2 ou 3 courses par an, se paie une première ligne et même… Derrière eux MONNIER et QUEYREL et encore derrière Mathieu BELLUE déçu de sa prestation de Servilly retrouve le chemin de la victoire en se faufilant à l’intérieur du premier virage pour se placer 4ème et après y a plus qu'à bien se tenir. Après un départ houleux, D.BERTRAND, Eric QUEYREL et Alain MARTIN sortent les premiers et entament une course rapide sur piste sèche. G.DUSSERT OUT au 2ème virage, puis les pilotes prennent leur place les uns à la suie des autres, sauf pour B.MOENNE qui sort du rang pour revenir jusqu’à la 5ème place alors qu’il partait de bien loin (4ème ligne je crois). Alors que la victoire lui était acquise, D.BERTRAND est victime d’une coupure moteur est reste sur le côté dans son 4ème tour. Ce qui fait les affaires d’Eric QUEYREL mais seulement pour un tour de plus car pour lui, ce sera le câble d’accélérateur qui casse ! Tu m’étonnes, c’était prévisible cette histoire, car l’accélérateur il a sollicité comme personne aux essais. Pieds au plancher n’est pas qu’une image ! Certes il fait la pôle, mais quelle pole : d’abord il la faite dans la première séance, là où la piste était très difficile, il la faite en 43.25, plus de 3 secondes sur le second. Du coup, Alain MARTIN monte sur la première marche du podium, Mathieu BELLUE sur la 2ème et Claude MONNIER sur la 3ème. Suivi par P.MILLON et B.MOENNE. On ne reverra Pascal qu’à Marcollin mais nous attendons Bruno à Valras car il doit prendre sa revanche sur Eric Q qui lui prend la pole au dernier moment l'année dernière! Une petite pensée d’encouragement pour Bernard LAROSE qui voit sortir par une fenêtre inattendue du bloc moteur une bielle ! C’était pourtant bien parti cette saison, ce n’est peut être pas fini et on espère vraiment le voir à Valras avec son ami Jérôme VIDAL, entre autre !