Le Team ATX est déjà en ordre de bataille. Après quelques semaines d'attente et à trois mois du début de la saison, le Team ATX nous présente en exclusivité leurs trois machines destinées au championnat d'Europe d'Autocross. Construites et développées en collaboration avec les ateliers de Paul Peters, on ne change pas une équipe qui gagne, ces 3 monoplaces, deux Buggys 1600 et un Super Buggy, arborent des couleurs très proches et identifiables.
Changement concernant David Anacleto qui passe d'un bi-moteurs à la solution monomoteur,  validée par ses équipiers l'an passé. Plus efficace sur la durée d'un championnat, le monomoteur permet aussi de simplifier la logistique. Énorme challenge en revanche pour champion d'Europe en titre, Thomas qui va essayer de chambouler la hiérarchie actuelle avec une mécanique originale (1300 Hayabusa compresseur). Concernant Florent Tafani, troisième au championnat 2012, il fait dors et déjà office de favori, avec un machine éprouvée et un pilote sur-motivé et rompu maintenant à l'exercice.
Le Team ATX sera présent aux portes ouvertes de leur nouveau partenaire, Power.be , ce weekend en Belgique et outre le fait d'en accueillir de nouveaux, ils restent fidèles au manufacturier Pirelli.