On va courir :

No current events.

Traduction :
French Bulgarian Czech Dutch English Estonian German Hungarian Italian Latvian Lithuanian Norwegian Polish Portuguese Romanian Russian Serbian Slovak Slovenian Spanish Swahili Swedish Ukrainian

St Martin V. On refait le match?

Désillusion. Seulement deux pilotes Tchèques (Ondrej Musil et Vit Nosalek) et un Luxembourgeois (John Lagodny) ont pris part à la finale des buggys 1600. De mémoire d'Européen on n'avait jamais vu ça. Bousculés, dépassés, dépités (?) certains ont même tenté de durcir la course mais rien n'y a fait... Sauf pour Olivier Dufour et Laurent Fouquet bien sur. Attention à la revanche!

 

St Martin V. On refait le match?

Colère (s). Première grosse colère d'Olivier Dufour à la sortie de la seconde séance d'essais chronométrés. la raison? On lui à sucré un tour, sans conséquence puisqu'il a la pôle, en lui présentant le damier à la fin du quatrième des cinq à effectuer. La seconde, après avoir été jeté par Vit Nosalek au départ de la seconde manche. Remontée époustouflante, il double plusieurs concurrent mais commet une erreur en effectuant un tête à queue qui le classe huitième de celle-ci. Une finale B d'anthologie et c'est de gros points dans l'optique du championnat que ramène le pilote de l'Alfa Racing  au terme de cette course endiablée.

 

St Martin V. On refait le match?

Difficile. Grosse chaleur pour tout le Team J M I T du champion d'Europe en titre Ondrej Musil. En effet, sur le trajet Portugal/France, un début d'incendie s'est déclaré, le tout sur l'autoroute, à l'arrière du bus transportant l'équipe et le matériel. Vite déchargé, sur la bande d'arrêt d'urgence, le feu à été rapidement circonscrit. Côté sportif, le champion Tchèque a subit et a souffert, tout comme ses compatriotes, des performances des pilotes tricolores. Photos sur: http://www.musa.lv/zinas/3/1036

 

St Martin V. On refait le match?

Confirmation. Belle perfs pour les pilotes des châssis Espagnols Speedcar avec Laurent Macouin, sixième, et Sylvain Cargot Branche, huitième. Montée en puissance régulière pour le premier, douzième et vingt troisième temps des chronos, il rentre deux fois troisième et une fois second des manches qualificatives. Pour Sylvain, un passage par la finale B avec Olivier Dufour comme lièvre sera bénéfique et conclura de belles séries qualificatives.

 

St Martin V. On refait le match?

Confirmation. John Lagodny fait bel est bien partie du renouveau de cette bouillante feu D3A appelée maintenant Buggy 1600. Persécuté par Olivier Dufour et Johnny Feuillade au Portugal puis par Florent Tafani et Thomas Anacleto à St Martin Valméroux, le pilote Luxembourgeois, officiel Peters Autosport est abonné aux troisièmes places depuis le début de la saison. Va t-il monter une ou deux marches en Lettonie?

 

St Martin V. On refait le match?

Devinette. Comment reconnaître les pilotes du team Anacleto quand les frangins sont tous les deux en train d'en découdre. Réponse: Il existe quelques différences aux niveaux des châssis et des numéros, bien sûr et Thomas, à opté pour un damier orange sur le toit de sa machine. En revanche, sa position derrière le volant est vraiment spécifique...

 

St Martin V. On refait le match?

Confirmation. Toujours aux avants postes le sympathique pilote Hollandais Glenn Van Rosmalen. Les supers essais et les supers manches qualificatives sont malheureusement ternies par une casse en finale. Avec cette prestation, le champion d'Europe 2009 confirme bien vouloir la place laissée par Teddy Baudet, la première. La confrontation avec Bern Stubbe et la suite de la saison s'annoncent passionnante.

 
Plus d'articles...